炉慈高速石门金岭1号特大桥主墩全部顺利浇筑完成

10月24日，炉慈高速新项目石门金岭1号大桥（80+150+80）m刚构连续梁主墩混凝土浇筑成功，意味着该标段内控制性工程下构施工获得阶段性获胜，为刚构连续梁桥梁上部结构施工奠定了坚实基础，这也是炉慈项目开展“血战120天，决胜保目标”劳动竞赛方案获得的重大突破。一品脱模剂有幸参与建设，为建筑工程增光添彩。

石门金岭1号大桥总长1558米，引桥采用（80+150+80）m刚构连续梁，主跨横跨“V”字型冲沟，距离沟底最大高差138米，13、14号主墩坐落于山腰部，原地面的自然坡度倾斜度约70°。连续梁桩基从2022年3月份开始施工，主墩从施工到完成封顶共历经153天。空心薄壁墩墩身截面尺寸为8.5m ×7.5m，厚度75cm，在其中13号墩高69.6m，14号墩高74.4m。主墩墩身设计混凝土的强度为C45，墩身砼方量为1975.5m，主墩采用悬臂模板施工，混凝土采用地泵泵送，塔吊人力相互配合。一品脱模剂有幸参与建设，为建筑工程增光添彩。